8月18日，“向陽紅10”船搭載4500米級(jí)深海資源自主勘察系統(tǒng)（AUV）完成第一階段南海海上試驗(yàn)，返回浙江舟山國際郵輪港碼頭。此次海上試驗(yàn)歷時(shí)35天，共進(jìn)行了15個(gè)潛次的試驗(yàn)，最大下潛深度4446米，AUV各項(xiàng)性能指標(biāo)得到了充分驗(yàn)證。

4500米級(jí)AUV是“十二五”“863計(jì)劃”重大專項(xiàng)——潛水器裝備與技術(shù)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，主要針對(duì)我國多金屬硫化物資源礦區(qū)的探測(cè)與勘察需求，自主研制一套4500米級(jí)潛水器，集成熱液異常探測(cè)、微地形地貌探測(cè)、海底照相和磁力探測(cè)等技術(shù)，形成一套實(shí)用化的深海探測(cè)系統(tǒng)。

自立項(xiàng)以來，在中國大洋協(xié)會(huì)辦公室的組織實(shí)施下，4500米級(jí)AUV歷經(jīng)初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、分系統(tǒng)開發(fā)、總裝聯(lián)調(diào)、水池試驗(yàn)、湖上試驗(yàn)。今年7月13日，“向陽紅10”船搭載AUV從廣州起航，赴南海執(zhí)行海上試驗(yàn)任務(wù)。

本次南海海上試驗(yàn)，共進(jìn)行了15個(gè)潛次的試驗(yàn)，完成了系統(tǒng)復(fù)機(jī)、布放回收演練試驗(yàn)、深海航行試驗(yàn)、聲學(xué)和光學(xué)探測(cè)試驗(yàn)、最大續(xù)航力試驗(yàn)、綜合性能試驗(yàn)、最大深度航行試驗(yàn)、自主導(dǎo)航驗(yàn)證試驗(yàn)等試驗(yàn)內(nèi)容，對(duì)AUV各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行了充分驗(yàn)證，為下一階段西南印度洋第二、三階段海上試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

接下來，4500米級(jí)AUV將于今年11月搭乘“向陽紅10”船赴我國西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)執(zhí)行中國大洋第40航次任務(wù)，開展第二、三階段海上試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證AUV的各項(xiàng)功能和性能，為其最終驗(yàn)收和實(shí)際應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。