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“向陽紅10”船避風泊船 在錨地進行救生演練

發(fā)布日期: 2015-12-17 14:38:55

棄船演練。

昨天,受臺風“茉莉”影響,“向陽紅10”船的預計航線將會掀起3-4米大浪,今天或?qū)⒂?-5米甚至更大風浪。本著安全角度出發(fā),臨時黨委決定“向10”船錨地待航。

對于遠離陸地,即將漂泊在茫茫大洋中的“向10”來說,排除一切安全隱患,建立全員居安思危意識,直接關系到船舶、人員的安全與大洋科考本航次的成敗。基于此,昨天下午,“向10”開展了救生棄船演習和消防演習。

隨著七短一長鳴笛警報的拉響,“向10”進入了“備戰(zhàn)狀態(tài)”。全體隊員、船員迅速穿好救生衣、戴好安全帽,攜帶浸水保溫服到艇甲板集合,列隊點名,聽候安排。在短暫的忙亂之后,全體科考隊員及船員迅速就位、點名,秩序井然地進入到救生艇,并進行施放救生艇操作?!跋?0”船的船長站在駕駛臺做演習總指揮,通過對講機與船員進行指揮溝通,隨著一聲聲“隊員集結完畢”“救生艇檢查完畢”等報告,有條不紊地進行安全演練指揮。

隊員回到船艙后不久,亂鈴加四短警報再次拉響,這一次的消防演練模擬機艙失火,有了一次演習經(jīng)驗的科考隊員們拿著濕毛巾、戴好安全帽,魚貫而出走到后甲板上,積極待命。船員各司其職,排除“險情”。探火員迅速進入機艙“撲滅”不大的火勢?!皥蟾孑啓C長,火勢不大已被撲滅,未造成更大損失”,穿著消防員裝備的探火員向現(xiàn)場指揮輪機長報告道。模擬救助傷員也同時展開,只見傷員被迅速固定在擔架之上,由四名船員將其抬出,接受救援。

演習結束之后,科考隊員對船上的消防、救生、救助有了進一步認識,心中緊繃安全弦,對安全意識的認識更加深刻。

安全工作從一開始就是“向10”船的首要要務,除了安全演練,“向10”船還確立了安全領導工作小組,由臨時黨委書記、船長、首席科學家、重大裝備負責人等11名隊員、船員組成,主要負責人員、船舶、航行、調(diào)查作業(yè)、實驗室安全、重大裝備等各方面安全問題。

昨天的安全培訓讓科考隊員及船員更加重視安全問題,“安全責任大于天”,“希望我們永遠不會用到這些救生器材”,一名來自杭州的科考隊員對記者說。(特派記者 舒珺)

棄船演練。

消防演練。

救生演練期間,科考隊員及船員在艇甲板等待指揮。

探火員穿戴消防員裝備,準備進入機艙。

固定傷員。

抬出傷員。

施放救生艇操作演練。

救生艇下水。

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