3月14日，也許是知道到了離別的時刻，印度洋露出了溫柔的一面，海面柔滑如綢緞?！跋蜿柤t19”船在后甲板發(fā)出釋放指令十多分鐘后，拉載著一個個潛標的浮球，如同一只只可愛的小黃鴨依次浮出水面。當看到最后一個浮球出現(xiàn)的那一刻，首席科學家郭偉其終于松了一口氣。

“船上的事就是自己的事” 

這次遠洋調(diào)查任務(wù)，是自然資源部東海局調(diào)查船隊首次挺進印度洋、首次跨越赤道進入南半球。承擔本次任務(wù)的東海局下屬單位東海海洋環(huán)境調(diào)查勘察中心科考隊雖然前期收集了大量水文氣象資料，但對于風云變幻的現(xiàn)場海況還是心懷忐忑。而接手“向陽紅19”船才一年的船員們，更是海洋調(diào)查的一支新軍。陌生的海域、續(xù)航能力短的科考船、科考隊員和船員的初次配合、首次的海外補給……一系列挑戰(zhàn)擺在科考隊和船隊面前。自從接到任務(wù)，科考隊和船隊就緊密聯(lián)系在一起，大家深知，海上調(diào)查唯有密切合作和相互信任，才能克服困難取得勝利。

出航前，科考隊和調(diào)查船就航次計劃進行了深入溝通和討論。船長和大副根據(jù)多年航行印度洋的豐富經(jīng)驗，推薦了海況較為平穩(wěn)的作業(yè)窗口。針對船舶續(xù)航能力不足的情況，首席科學家、船長和東海局船管處研究了多套補給方案。根據(jù)調(diào)查內(nèi)容和方式，規(guī)劃了調(diào)查航路。碼頭備航期間，加強了對船舶的保養(yǎng)，對調(diào)查設(shè)備進行測試和演練。同時，在東海局領(lǐng)導和相關(guān)處室的部署和協(xié)調(diào)下，從“向陽紅20”船借調(diào)經(jīng)驗豐富的船員來進一步充實船舶保障，東海預報中心給予全航次行經(jīng)海域氣象和海況預報，為調(diào)查保駕護航。

有人形容科考隊和船員的關(guān)系，是手和眼的關(guān)系，手和眼既有各自分工，又要配合默契，才能完成一個個任務(wù)?！霸撜军c完成，請航渡至下一站點”“調(diào)查設(shè)備故障，請減速航行”，看似科考隊與駕駛臺一句簡單的溝通，船上的駕駛臺和機艙卻是一整套聯(lián)動操作；“前方有漁船，我們即將向左避讓”“海水流速較大，將船調(diào)整為頂流頂浪把定”，駕駛臺將一個個明確指令及時反饋給科考隊，以保障科考作業(yè)的安全。

除了工作上的齊心協(xié)力，生活上大家也互幫互助。餐飲部為豐富大家的飲食，每天制定科學合理的膳食菜譜，及時收集意見改進伙食質(zhì)量。調(diào)查隊員中有兩位第一次出海的女隊員和一位即將退休的老同志，航程一開始他們便克服暈船反應(yīng)，迅速適應(yīng)了船上的生活節(jié)奏，在完成日常值班工作之余，總會做些“分外之事”：參與甲板作業(yè)、拍攝影像資料、清洗儀器部件和工具、制作節(jié)日慶祝展板、清理實驗室垃圾……船上的事就是自己的事，這在“向陽紅19”船上每個人心里似乎是最理所當然的。自帶工具為大家理發(fā)的水手長、不厭其煩修理健身器械的輪機長、隨叫隨到為調(diào)查設(shè)備排障的電機員……在這艘船上大家同吃同住朝夕相處，是同事，是同伴，更像是家人。

看海和出海是兩種境界 

“看海和出海是兩種不同的人生境界，一種是把眼睛給了海，一種是把生命給了海?！闭f起海洋，大多數(shù)人的眼前浮現(xiàn)的可能是湛藍的海水、潔白的浪花、清新的海風和美味的海鮮。但對于做海洋調(diào)查工作的人來說，海洋往往意味著狂風、巨浪、眩暈和孤寂。

東海局對此次印度洋專項調(diào)查任務(wù)高度重視，東海局局長吳強，黨委書記袁紹宏，副局長唐文勝分別為“向陽紅19”船送行，并作航前動員，強調(diào)印度洋專項航次任務(wù)時間長、距離遠、要求嚴、環(huán)境復雜，希望“向陽紅19”船全體人員進一步提高思想認識，嚴謹細致落實各項安全防范措施；臨時黨支部要切實發(fā)揮組織作用，高度關(guān)注人員思想動態(tài)，加強團隊協(xié)作配合；嚴格遵守外事工作紀律，遇突發(fā)情況要及時報告，并根據(jù)應(yīng)急預案采取適當措施；要科學組織實施，保質(zhì)保量完成調(diào)查任務(wù)。

許多老船員說，冬季的印度洋海面平靜的像一面鏡子，而這個航次，幾乎天天看到的都是一面“破碎的鏡子”，而且還遇到了幾次“鏡子碎片四濺”的惡劣海況。1月27日，由于強冷空氣影響，午后的海面刮起7級大風，浪高2.4米；至傍晚，風力增大至8級，浪高3.5米，天空中又下起了暴雨，此時船調(diào)頭已來不及，只能低速頂浪前行，船頭在翻飛的浪花中忽隱忽現(xiàn)，沒入水中拍出的浪花足有十米高，船板嗡嗡作響，巨浪沖擊船頭，掀起的海水猛烈拍打著駕駛臺，首席科學家和船長一直堅守在駕駛臺，時刻監(jiān)視著海況的變化和船舶狀況，直到海況好轉(zhuǎn)才拖著疲憊的身體回去休息。值班的科考隊員們也克服了船舶搖晃導致的嚴重暈船，密切關(guān)注著調(diào)查設(shè)備，隨時做好應(yīng)急處置準備。

遠洋調(diào)查有時像部隊野外作戰(zhàn)一樣，需要有逢山開路、遇水架橋的能力，海洋調(diào)查設(shè)備長時間在海水和潮濕環(huán)境中運行，容易因高鹽而腐蝕、海水壓力而破裂以及水氣潮濕而電板短路，還會受到海洋生物的侵擾。當調(diào)查儀器出現(xiàn)故障時，需要調(diào)查人員及時現(xiàn)場排查問題、解決問題。

特殊時期的海外補給 

本次遠洋調(diào)查任務(wù)期間，全球突然暴發(fā)新冠肺炎疫情，疫情發(fā)展牽動著每一位調(diào)查隊員和船員的心，也給“向陽紅19”船任務(wù)期間的外港補給計劃帶來諸多困難。首選補給地因相關(guān)審批手續(xù)增加被迫取消；備選補給地因疫情封港無法補給；另一備選補給地，也因暫時無法提供燃油補給而致希望落空。

面對困難，東海局領(lǐng)導與相關(guān)部門多方緊急溝通協(xié)調(diào)，最終成功協(xié)調(diào)到馬來西亞一處錨地補給。

當時，馬來西亞有多個新冠肺炎確診病例。“向陽紅19”船臨時黨支部認真貫徹自然資源部和東海局的疫情防控部署要求，召開專題會議研究疫情防控物資補給工作方案，成立補給現(xiàn)場領(lǐng)導小組，對確定參與補給的工作人員提前進行防疫安全教育，集中調(diào)配全船口罩、消毒液、護目鏡等防護用品。另外，細化優(yōu)化補給流程，提前做好船上補給區(qū)域和外方交接區(qū)域的隔離；與外方加強溝通，限制對方登船人數(shù)和活動范圍，并要求做好安全防護措施。

“向陽紅19”船參加補給的人員全部穿長袖長褲，戴口罩、橡膠手套和工作手套以及防護鏡，分成兩組，一組負責燃油補給，一組負責副食品補給。補給結(jié)束后，所有補給涉及區(qū)域進行了消毒，工作人員個人穿戴物品也進行了消毒清洗，連續(xù)14日對全體人員體溫狀況進行測量，最終安全完成了特殊時期的海外補給。

黨支部建在海洋調(diào)查一線 

為順利完成任務(wù)，充分發(fā)揮基層黨組織和黨員作用，承擔本次任務(wù)的東海海洋環(huán)境調(diào)查勘察中心成立了“向陽紅19”船臨時黨支部，把堡壘建在海洋調(diào)查第一線。

雖然工作繁忙，黨員學習也不能間斷，臨時黨支部每周五組織大家進行黨課學習，先后進行了“十九屆四中全會精神”“不忘初心、牢記使命”、海洋強國、反腐倡廉等專題學習活動。

黨員是一面旗幟，只有把旗幟插到最前面，才能鼓舞士氣，提高團隊戰(zhàn)斗力。哪里有苦活、累活或者有危險的活，哪里就有黨員的身影，無論是烈日炎炎的甲板作業(yè)還是漫漫黑夜的防海盜值班，黨員總是沖鋒在前。

今年即將退休的老黨員林寶森同志，就是其中的代表。在聽聞此次印度洋調(diào)查任務(wù)時間久、任務(wù)重時，他主動請纓，找到項目組申請參加調(diào)查任務(wù)。赤道附近的印度洋氣溫高達攝氏30多度，甲板作業(yè)更是360度無死角烘烤，林寶森每次都沖在前面，搬運、沖洗、加固儀器，這位老黨員成了最有活力的“年輕人”，年輕隊員都勸他休息，他卻總是微笑拒絕。航行經(jīng)過馬六甲海峽時，為保障安全，臨時黨支部決定黨員帶頭進行防海盜值班，他主動提出第一個值班。夜晚他在甲板來回巡邏，像海疆衛(wèi)士一般。老同志的身體力行讓大家備受感動和鼓舞，更堅定了全體黨員以實際行動踐行初心、擔當使命的決心。

精神飽滿去戰(zhàn)斗 

“起來，不愿做奴隸的人們……”“向陽紅19”船后甲板上全體調(diào)查隊員和船員迎著新年的第一縷陽光，在國歌聲中莊嚴注視五星紅旗緩緩升起。1月1日，“向陽紅19”船臨時黨支部組織全船舉行了升旗儀式，迎接新一年的到來，也吹響了漫漫征程上的號角。

漫長的航程，需要時不時給大家“松松勁”，給嚴肅的工作增加一味調(diào)劑，讓大家能以飽滿的精神繼續(xù)戰(zhàn)斗。“向陽紅19”船臨時黨支部先后組織了一系列娛樂趣味性強、參與度高的活動，如棋牌游戲、套圈比賽、乒乓球爭霸、攝影比賽……這不僅有效緩解了隊員的工作壓力，還增強了隊員之間交流合作，提升了團隊凝聚力。

“每逢佳節(jié)倍思親”，春節(jié)是國人最重要的團聚的日子，除夕這一天，值班人員仍然堅守崗位，餐廳卻是另一番景象。臨時黨支部帶領(lǐng)正在歇班的幾位調(diào)查隊員和船員分工合作，剪紙、吹氣球、貼福字、掛彩帶，原本冷清的餐廳在大家的齊心裝扮下變得紅紅火火，年味十足。

除夕夜，大家歡聚在一起享用大廚精心準備的年夜飯，席間船長和首席為大家頒發(fā)了前期比賽獎品、抽取幸運大獎，歡聲笑語中，大家在遙遠的印度洋也感受了溫暖。更讓大家感受到濃濃溫情的是東海局及東海海洋環(huán)境調(diào)查勘察中心領(lǐng)導在春節(jié)到來之際發(fā)來的慰問電，真誠問候、殷殷囑托是對大家堅守崗位最大的慰藉和鼓勵，讓每位調(diào)查隊員和船員都感受到了來自組織的關(guān)懷，在遙遠的印度洋上度過了一個特殊意義的春節(jié)。

這個航次中既有身經(jīng)百戰(zhàn)的海洋調(diào)查工作一線的老前輩，也有初次登船的90后新生代，既有熱血男兒也有堅韌姐妹。他們在滾燙的甲板上揮灑汗水，在日夜通明的實驗室耕耘不停。他們放棄春節(jié)闔家團圓的機會，默默堅守在遠洋調(diào)查一線，克服長時間遠離祖國和親人、航程漫長、惡劣海況侵擾、通信網(wǎng)絡(luò)不便等重重困難，穿越赤道，遠赴印度洋，以無私奉獻精神，舍小家為大家。他們挑重擔、克難關(guān)、迎挑戰(zhàn)，他們是全體海洋人的縮影，在平凡的崗位閃著不平凡的光。